今日新闻!科技巨头争夺市值宝座:英伟达短暂超越苹果后再度落后

博主:admin admin 2024-07-08 20:12:25 957 0条评论

科技巨头争夺市值宝座:英伟达短暂超越苹果后再度落后

北京时间2024年6月18日 - 在经历了短暂的市值反超后,英伟达再次落后于苹果,未能守住美国第二大上市公司的位置。

昨日盘中,英伟达股价一度涨超1%,市值突破3.27万亿美元,超越苹果成为美股市值第二大公司。 然而,好景不长,英伟达股价随后转跌,截至收盘跌超1%,市值约为3.21万亿美元,被苹果反超。苹果当日涨近2%,市值超过3.30万亿美元。

这已是近期英伟达与苹果之间市值争夺的又一次较量。 就在6月5日,英伟达市值首次突破3万亿美元,超越苹果成为美股第二大公司。但仅仅两天后,苹果便在6月7日重夺第二的位置。

英伟达股价的波动主要受到以下几个因素的影响:

  • 对人工智能(AI)需求的增长: 英伟达是全球领先的AI芯片制造商,其产品被广泛应用于数据中心、自动驾驶、游戏等领域。随着AI技术的不断发展,对英伟达芯片的需求也随之增长,进而推动了其股价上涨。
  • 宏观经济环境: 近期,全球股市整体表现疲软,投资者风险偏好下降,也对英伟达股价造成了一定压力。
  • 公司自身业绩: 英伟达近期发布的一季度财报显示,其营收和利润均大幅增长,但仍低于市场预期,也引发了一些投资者担忧。

尽管英伟达股价在近期出现了一些波动,但分析人士仍普遍看好其长期发展前景。 他们认为,随着AI技术的进一步渗透,英伟达将继续受益于行业增长,并保持强劲的业绩表现。

新的挑战和机遇: 除了来自苹果的竞争之外,英伟达还面临着来自AMD、英特尔等其他芯片厂商的挑战。此外,随着全球经济形势的变化,英伟达也需要密切关注宏观经济环境对自身业务的影响。

总而言之,英伟达与苹果之间的市值争夺仍将持续,两家公司未来的发展都值得期待。

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

The End

发布于:2024-07-08 20:12:25,除非注明,否则均为清绮新闻网原创文章,转载请注明出处。